Từ nay, người dân các khu vực này ở TP.HCM có thể xây nhà không cần xin giấy phép xây dựng; Ngân hàng Nhà nước chủ động nới room tín dụng, tiếp sức cho tăng trưởng kinh tế; Chi tiết 2 phương án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 nối Vĩnh Long và TP Cần Thơ; Hà Nội phê duyệt Quỹ phát triển đất vốn gần 6.000 tỷ đồng… là những thông tin nóng trong tuần qua.
Từ nay, người dân các khu vực này ở TP.HCM có thể Xây nhà không cần xin giấy phép xây dựng
Ngày 1/8, UBND phường Tam Thắng, TP.HCM tổ chức công bố công khai 3 quy hoạch chi tiết 1/500 của các dự án nhà ở. Theo phường Tam Thắng, qua rà soát trên địa bàn phường hiện nay có 3 dự án (thuộc các phường 7, 8, 9, phường Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu cũ) đủ điều kiện được miễn giấy phép xây dựng theo quy định của pháp luật về xây dựng qua các thời kỳ.
Đó là các dự án gồm: Khu biệt thự Đồi Ngọc Tước 2, chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Phát triển nhà Bà Rịa – Vũng Tàu (237 lô đất nền); Khu nhà ở 53/30 Lê Hồng Phong, chủ đầu tư là công ty Thương mại và Đại lý dầu (33 lô); Dự án Khu nhà ở và dịch vụ Bến Đình, chủ đầu tư là Công ty TNHH Xây dựng Sao Mai (121 lô). Với các lô đất trong dự án này, người dân không cần phải xin phép xây dựng khi làm nhà.
UBND phường Bình Phú tổ chức lễ công bố khu vực miễn cấp giấy phép xây dựng thuộc dự án nhà ở có quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 trên địa bàn phường. Phường Bình Phú được hình thành từ việc sáp nhập phường 11, phường 10 (quận 6 trước đây) và một phần phường 16 (quận 8 trước đây).
3 khu vực đầu tiên được miễn giấy phép xây dựng gồm: Khu nhà ở khu phố Chợ An Dương Vương (thuộc khu phố 12), diện tích hơn 10.200m2 với 44 nền; Khu tái định cư 2,9ha (thuộc khu phố 23), diện tích gần 29.000m2 với 208 nền; Khu dân cư Rạch Ruột Ngựa (thuộc khu phố 22), diện tích hơn 39.000m2 với 132 nền. Cả 3 khu vực này đều đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500, đảm bảo điều kiện miễn giấy phép xây dựng.
Ngân hàng Nhà nước chủ động nới room tín dụng, tiếp sức cho tăng trưởng kinh tế
Ngày 31/7/2025, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) thông báo điều chỉnh tăng thêm chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng (TTTD) cho các tổ chức tín dụng (TCTD) trong năm 2025. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh tín dụng toàn hệ thống đến ngày 28/7/2025 đã tăng 9,64% so với cuối năm 2024, cho thấy nhu cầu vốn trong nền kinh tế tiếp tục gia tăng mạnh mẽ.
NHNN cho biết, trong điều kiện lạm phát được kiểm soát phù hợp với mục tiêu Quốc hội, Chính phủ đề ra và thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về điều hành TTTD phù hợp, kịp thời, hiệu quả, đáp ứng nhu cầu vốn cho nền kinh tế, ngày 31/7/2025 NHNN thông báo điều chỉnh tăng thêm chỉ tiêu TTTD năm 2025 đối với các TCTD theo nguyên tắc cụ thể, đảm bảo công khai, minh bạch.
Việc bổ sung hạn mức này là sự chủ động của NHNN mà các TCTD không cần phải đề nghị, NHNN cho hay.
Đồng thời, NHNN yêu cầu TCTD thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Chính phủ, Lãnh đạo Chính phủ và NHNN, quyết liệt tổ chức thực hiện các giải pháp về hoạt động tín dụng nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh, bảo đảm an toàn hệ thống và ổn định thị trường tiền tệ.
Chi tiết 2 phương án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 nối Vĩnh Long và TP Cần Thơ
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận mới đây đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng xem xét, thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Dự án cầu Cần Thơ 2 được thực hiện tại tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ, với điểm đầu kết nối với nút giao Chà Và cuối đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ phía tỉnh Vĩnh Long; điểm cuối kết nối với nút giao IC2 (giao với đường nối Quốc lộ 91- Nam Sông Hậu) và là điểm đầu của đường cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang – Cà Mau.
Tổng chiều dài nghiên cứu dự án cầu Cần Thơ 2 khoảng 17,2km. Trong đó, phần đường dẫn và cầu dẫn phía Vĩnh Long dài khoảng 11,9km, phần cầu chính dài khoảng 1,1km, phần cầu dẫn và cầu cạn phía Cần Thơ dài 4,2km.
Vị trí dự kiến của cầu Cần Thơ 2 sẽ bắc qua sông Hậu, cách cầu Cần Thơ hiện hữu khoảng 4,5km về phía hạ lưu, phù hợp với quy hoạch tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Cầu Cần Thơ 2 dự kiến là cầu dây văng, có khổ thông thuyền tổng bề rộng 300m, trong đó luồng chính là 110m x 40m và luồng hai bên là 95m x 31m.
Đề xuất bỏ “nguyên tắc thị trường” trong định giá đất khi sửa Luật đất đai
Bộ Nông nghiệp và Môi trường chính thức gửi dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật đất đai 2024 đến một số đơn vị để lấy ý kiến góp ý trước khi trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 10.
Dự thảo gồm 68 khoản. Một trong những nội dung đáng chú ý là Khoản 40 về sửa đổi, bổ sung điều 158 Luật đất đai 2024. Cụ thể, Điều 158 Luật đất đai 2024 quy định về nguyên tắc, căn cứ, phương pháp định giá đất. Khoản 1 của Điều 158 quy định việc định giá đất phải bảo đảm các nguyên tắc:
Phương pháp định giá đất theo nguyên tắc thị trường; tuân thủ đúng phương pháp, trình tự, thủ tục định giá đất; bảo đảm trung thực, khách quan, công khai, minh bạch; bảo đảm tính độc lập giữa tổ chức tư vấn xác định giá đất, Hội đồng thẩm định bảng giá đất, Hội đồng thẩm định giá đất cụ thể và cơ quan hoặc người có thẩm quyền quyết định giá đất; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người sử dụng đất và nhà đầu tư.
Trong dự thảo tờ trình, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất sửa đổi Điều 158. Cụ thể, khoản 40 trong dự thảo nêu việc định giá đất phải bảo đảm 4 nguyên tắc: Bảo đảm vai trò đại diện chủ sở hữu và quyền quyết định của Nhà nước về giá đất; kết quả xác định giá đất theo các phương pháp định giá đất là tài liệu để Nhà nước tham khảo khi quyết định giá đất; tuân thủ đúng trình tự, thủ tục định giá đất; bảo đảm phù hợp với yêu cầu quản lý nhà nước và tình hình thực tế của địa phương.
Hà Nội phê duyệt Quỹ phát triển đất vốn gần 6.000 tỷ đồng
Nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm và chủ động tạo lập quỹ đất sạch phục vụ phát triển kinh tế – xã hội, UBND TP Hà Nội vừa chính thức phê duyệt Đề án kiện toàn Quỹ phát triển đất.
Theo Quyết định số 3983/QĐ-UBND, Quỹ phát triển đất Hà Nội là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, không vì lợi nhuận, do UBND TP Hà Nội trực tiếp quản lý, có tư cách pháp nhân, con dấu và tài khoản riêng tại kho bạc nhà nước và các ngân hàng thương mại có vốn nhà nước. Trụ sở chính đặt tại số 2, ngõ Phan Chu Trinh, phường Cửa Nam (quận Hoàn Kiếm).
Vốn điều lệ của quỹ là hơn 5.900 tỷ đồng (gồm dư nguồn và dư vốn ứng); nguồn bổ sung từ ngân sách TP và chênh lệch thu – chi của quỹ. Vốn hợp pháp khác: viện trợ, tài trợ trong và ngoài nước theo quy định.
Quỹ sẽ hỗ trợ tài chính cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư, tạo quỹ đất theo quy hoạch phục vụ các mục tiêu phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại và hạ tầng.
Cụ thể, Quỹ phát triển đất thực hiện 7 nhiệm vụ trọng tâm như: ứng vốn để GPMB, đầu tư hạ tầng, tái định cư; bảo toàn và phát triển vốn; giám sát, kiểm tra việc sử dụng vốn; thu hồi vốn ứng và báo cáo định kỳ cho UBND TP. Quỹ cũng có quyền xây dựng quy chế hoạt động, xử lý các vi phạm liên quan đến việc sử dụng vốn không đúng mục đích.
Tin vui cực lớn cho người dân TP.HCM: 3 tuyến đường trên cao sắp mở, cửa ngõ sẽ bớt tắc nghẽn
Ngày 30/7, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đang khẩn trương hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi của 3 dự án trọng điểm gồm mở rộng Quốc lộ 13, nâng cấp đường trục Bắc – Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ) và cầu đường Bình Tiên, theo Báo Lao động.
Theo dự kiến, cả 3 dự án sẽ được trình cấp thẩm quyền phê duyệt trong quý 3/2025 và đồng loạt khởi công vào năm 2026, hoàn thành vào năm 2028.
Trong đó, dự án mở rộng Quốc lộ 13 có chiều dài khoảng 5,9km, kéo dài từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình. Tuyến đường sẽ được mở rộng lên 60m, bố trí 10 làn xe nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng.
Trên tuyến sẽ xây dựng 3,2km đường trên cao (cầu cạn) từ nút giao Bình Triệu đến nút giao Bình Phước, với vận tốc thiết kế 80km/giờ. Bên dưới, đường song hành mỗi bên rộng 3 làn xe, tốc độ tối đa 60km/giờ.
Tổng mức đầu tư của dự án ước tính gần 20.900 tỷ đồng, triển khai theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Trong đó, ngân sách TP.HCM chi khoảng 14.619 tỷ đồng phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng. Phần còn lại do nhà đầu tư huy động vốn thông qua hợp đồng BOT.
Thông tin mới nhất về đầu tư tuyến cao tốc từ Hồ Tràm đến sân bay Long Thành
Ngày 29/7, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cùng đoàn công tác tiến hành khảo sát các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn (khu vực tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ).
Trong đó, trọng điểm là khảo sát thực địa dự án cao tốc kết nối Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là dự án giao thông trọng điểm, có điểm đầu giao với đường Vành đai 4 TP.HCM và tỉnh lộ 991, điểm cuối giao với đường ĐT 994 (đường ven biển) tại khu vực xã Hồ Tràm.
Trong cả 3 phương án, phần giải phóng mặt bằng do Nhà nước thực hiện với kinh phí hơn 5.765 tỷ đồng. Theo dự kiến, trong quý 1/2026 sẽ lựa chọn nhà đầu tư và giải phóng mặt bằng; thi công và hoàn thành trong giai đoạn quý 2/2026 đến quý 3/2028.
Sau khi nghe ý kiến các đơn vị, sở ngành về các phương án đầu tư, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các nhiệm vụ, theo lộ trình đề ra. Trong đó, việc quan trọng là làm rõ phương án đầu tư, tỷ lệ vốn đầu tư để trình HĐND TP.HCM phê duyệt chủ trương đầu tư dự án vào kỳ họp tháng 8/2025.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cũng giao 8 xã trên tuyến rà soát lại toàn bộ các loại quy hoạch liên quan và có báo cáo nêu rõ những khó khăn, gửi Sở Xây dựng tổng hợp, tham mưu UBND TP.HCM trước ngày 15/8.
Hoàng An
Tham gia thảo luận